分析了插板閥閥板橫移動(dòng)作限位裝置失效的原因，介紹了銷齒條安全裝置的工作原理和性能特點(diǎn)。

1、概述

　　電動(dòng)或液動(dòng)插板閥(又稱眼鏡閥) 是煉鐵高爐煤氣管網(wǎng)的主要切斷設(shè)備之一。該設(shè)備廣泛用于冶金行業(yè)，是高爐煤氣除塵系統(tǒng)以及高爐煤氣余壓發(fā)電(TRT) 系統(tǒng)的關(guān)鍵切斷設(shè)備。

2、工作原理

　　電動(dòng)或液動(dòng)插板閥通常與金屬密封蝶閥配套使用。以封閉式液動(dòng)插板閥為例(圖1) ，閥門的啟閉由閥座頂開(kāi)機(jī)構(gòu)(液壓缸) 和閥板行走機(jī)構(gòu)(液壓電機(jī)) 兩部分組成，閥板分別設(shè)置通孔座和盲孔座。閥板通孔座和盲孔座的切換由頂開(kāi)(松開(kāi)閥板) →閥板橫移→夾緊(閥板密封副實(shí)現(xiàn)密封) 等幾個(gè)動(dòng)作完成，由此實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉。電動(dòng)插板閥的閥座頂開(kāi)機(jī)構(gòu)和閥板行走機(jī)構(gòu)均由電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。

1.限位裝置　2.閥板指示裝置　3.副閥體　4.主閥體　5.閥座頂開(kāi)機(jī)構(gòu)　6.閥板　7.傳動(dòng)銷軸　8.閥板行走機(jī)構(gòu)　9.聯(lián)軸器　10.電機(jī)

圖1　封閉式液動(dòng)插板閥

3、故障分析

　　閥板橫移動(dòng)作由閥板行走機(jī)構(gòu)的鏈輪驅(qū)動(dòng)閥板下部的傳動(dòng)銷軸來(lái)實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)插板閥出廠調(diào)試時(shí)，在閥板動(dòng)作到位后，調(diào)整電動(dòng)裝置的行程限位開(kāi)關(guān)，以保證電動(dòng)裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)限位裝置實(shí)現(xiàn)閥板的限位。液動(dòng)插板閥出廠調(diào)試時(shí)，在閥板動(dòng)作到位后，調(diào)整閥板到位的行程開(kāi)關(guān)，以保證液壓電機(jī)停止驅(qū)動(dòng)的同時(shí)限位裝置實(shí)現(xiàn)閥板的限位。但是閥門在使用過(guò)程中，時(shí)而出現(xiàn)行程開(kāi)關(guān)滯后或失靈的現(xiàn)象。

　　真空技術(shù)網(wǎng)(http://www.healwit.com.cn/)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析確認(rèn)，由于電動(dòng)裝置計(jì)數(shù)器的誤調(diào)節(jié)和運(yùn)動(dòng)部件的慣性碰撞等原因，致使行程開(kāi)關(guān)傳遞的信號(hào)滯后或失靈，導(dǎo)致電動(dòng)裝置或液壓電機(jī)超載繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，損壞閥板行走機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸或聯(lián)軸器，造成了高爐煤氣及其系統(tǒng)的運(yùn)行事故。

4、改進(jìn)措施

　　銷齒條安全裝置是利用鈍齒輪與傳動(dòng)銷軸嚙合運(yùn)行到位后，傳動(dòng)銷軸及時(shí)脫離鈍齒輪，使鈍齒輪空轉(zhuǎn)，不帶動(dòng)齒條架行走來(lái)實(shí)現(xiàn)其安全功能，該安全裝置并不妨礙鈍齒輪反方向運(yùn)轉(zhuǎn)。銷齒條安全裝置通常采用滑槽式(圖2)和活動(dòng)銷式(圖3)結(jié)構(gòu)。銷齒條安全裝置設(shè)置在閥板橫移動(dòng)作的兩極限位置，通過(guò)鈍齒輪脫離銷齒條的空轉(zhuǎn)確保閥板行走機(jī)構(gòu)各傳動(dòng)部件的安全�；�槽式安全裝置構(gòu)造簡(jiǎn)單，常用于敞開(kāi)式插板閥。活動(dòng)銷式安全裝置適用于封閉式插板閥，在設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)加大活動(dòng)銷銷孔直徑，并配以活動(dòng)銷輔助回位彈簧，確保閥板橫移動(dòng)作正常。

5、結(jié)語(yǔ)

　　銷齒條安全裝置的應(yīng)用解決了行程開(kāi)關(guān)滯后或失靈對(duì)閥門傳動(dòng)部件的損壞，保證了高爐煤氣工藝系統(tǒng)的正常運(yùn)行。