智能電動執(zhí)行器力矩保護控制系統(tǒng)設計

2015-01-15 張兵 西南交通大學

  無刷直流電動機以其優(yōu)異的調(diào)速性能及力矩和制動的可控性,在電動執(zhí)行器中得到了廣泛的應用。為了防止工程應用中執(zhí)行器常因電機堵轉而損壞控制器和電機,與普通執(zhí)行器只能在硬件上被動檢測力矩是否超限不同,文章采用霍爾電流傳感器實時檢測相電流,經(jīng)電流滯環(huán)控制,主動限制輸出力矩大小,實現(xiàn)在不同負載下的力矩保護。建立了無刷直流電動機控制模型,仿真驗證了方案的可行性,同時基于STM32設計了無刷直流電動機驅動控制器,通過實驗驗證了力矩保護控制性能。

  引言

  在工業(yè)閥門驅動控制中,傳統(tǒng)的電動執(zhí)行器采用交流電機來驅動,調(diào)速性能較差。隨著現(xiàn)代電子控制技術和電機控制理論的發(fā)展,無刷直流電動機(以下簡稱BLDCM)以其體積小、重量輕、效率高和控制精度高等優(yōu)點,在執(zhí)行器控制領域得到廣泛應用。電動執(zhí)行器應用領域的環(huán)境往往比較惡劣,很容易產(chǎn)生堵轉,由于電機堵轉電流很大,長時間的堵轉則會燒壞執(zhí)行器的控制器和電機,因此如何防止堵轉是智能電動執(zhí)行器控制的關鍵問題。

  部分執(zhí)行器通過電流硬件保護電路檢測電機堵轉來保護控制器和電機,雖然能在一定程度上解決堵轉問題,但卻不能適應不同的負載環(huán)境。為了解決這一問題,本文實際制作了采用霍爾電流傳感器實時檢測相電流的BLDCM驅動控制板,設計了電流滯環(huán)控制算法精確控制電流。BLDCM的相電流和輸出力矩成線性關系,設定電流限幅值即可設定輸出力矩幅值,從而實現(xiàn)執(zhí)行器的力矩保護功能。

  針對不同的應用環(huán)境,安裝時只需通過智能電動執(zhí)行器配套的手操器設定好力矩門限值。執(zhí)行器在運行時,實時檢測相電流,一旦超限則自動限制輸出力矩,若長時間超過用戶預設定門限值,控制器直接停止BLDCM,以保護閥門和執(zhí)行器的安全。

  本文針對智能電動執(zhí)行器工程應用中遇到閥門堵轉問題,采用雙閉環(huán)控制策略,通過Simulink仿真驗證了方案的可行性。提出了完整的硬件設計方案,并編程實現(xiàn)了BLDCM的電流環(huán)和轉速環(huán)雙環(huán)控制策略,經(jīng)過實驗驗證了該方案的轉速和電流控制的優(yōu)良特性,主動限制輸出力矩大小,成功解決了堵轉導致驅動控制器和電機損壞問題。