LNG泵干氣密封的故障分析及改造

2015-03-14 黃汝廣 深圳南天電力有限公司

  介紹了LNG泵運(yùn)行中干氣密封出現(xiàn)的一些故障和改造處理措施,為L(zhǎng)NG站的運(yùn)行提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

  南天電力5#燃?xì)廨啓C(jī)為alstom公司的GT13E2型燃?xì)廨啓C(jī),由于該機(jī)型主要設(shè)計(jì)燃用天然氣,而最初建機(jī)組時(shí)未有大量天然氣供應(yīng)且油價(jià)很低,故采用了燃燒0#輕柴油并注水的運(yùn)行方案。后來因?yàn)橛蛢r(jià)不斷上漲,機(jī)組運(yùn)行處于虧損狀態(tài),油改氣勢(shì)在必行。該廠自建了一個(gè)中型LNG氣化站,從新疆和海南通過專用槽車運(yùn)送LNG到站,氣化后用于機(jī)組發(fā)電。自建LNG氣化站工程保證了機(jī)組用氣的連續(xù)性,真空技術(shù)網(wǎng)(http://www.healwit.com.cn/)認(rèn)為對(duì)公司的發(fā)展具有重要意義。

1、LNG氣化站系統(tǒng)介紹

  LNG氣化站系統(tǒng)如圖1,主要工藝流程如下:槽車內(nèi)的LNG通過輔調(diào)或儲(chǔ)罐增壓器氣相增壓,液體利用卸車烴泵輸入LNG儲(chǔ)罐,罐內(nèi)LNG經(jīng)過輸液烴泵增壓到3.2~4.2MPa進(jìn)入水浴式主氣化器(另有一路最小流量進(jìn)入LNG儲(chǔ)罐,在起泵初期使用,流量正常時(shí)關(guān)閉),在主氣化器內(nèi)受熱氣化為NG,進(jìn)入容積50m3的緩沖管(減緩壓力波動(dòng),輸液烴泵故障時(shí)維持天然氣壓力不急劇下降,方便輸液烴泵聯(lián)動(dòng)切換,確保機(jī)組安全運(yùn)行),NG 經(jīng)過主調(diào)壓站減壓到2.7MPa,經(jīng)過濾網(wǎng)與計(jì)量模塊,供給GT13E2機(jī)組發(fā)電。其中最主要的設(shè)備有卸車烴泵4臺(tái),LNG儲(chǔ)罐8臺(tái)(每臺(tái)容積150m3),輸液烴泵2臺(tái),水浴式主氣化器2臺(tái),壓縮機(jī)1臺(tái),儲(chǔ)罐增壓器2臺(tái),BOG加熱器2臺(tái),主調(diào)壓器2路,輔調(diào)1路,緩沖管和集氣管各1個(gè)。氣化站8臺(tái)LNG儲(chǔ)罐的容量可供GT13E2機(jī)組滿負(fù)荷200MW運(yùn)行一天,設(shè)計(jì)流量48 000 m3/h(標(biāo)準(zhǔn)立方)。在機(jī)組停運(yùn)期間,儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG受熱蒸發(fā),儲(chǔ)罐內(nèi)壓力會(huì)越來越高,達(dá)到一定壓力后,儲(chǔ)罐內(nèi)上部的氣體經(jīng)過BOG加熱器進(jìn)入集氣管,然后經(jīng)壓縮機(jī)增壓輸入高壓緩沖管,緩沖管內(nèi)的氣體經(jīng)輔調(diào)可供LNG槽車卸車時(shí)增壓用。如果LNG儲(chǔ)罐太高,壓縮機(jī)抽不及,可以通過儲(chǔ)罐的EAG排放管并經(jīng)過EAG加熱器,進(jìn)入放散塔直接排入大氣。LNG的主要成分都易燃易爆,并且液體溫度可低達(dá)-160℃,危險(xiǎn)性比較大,平時(shí)要做好防火防爆、防低溫灼傷工作。

2、LNG泵故障及改造

  LNG氣化站中輸液烴泵非常重要,直接關(guān)系到機(jī)組的安全運(yùn)行。由于輸送液體的特殊性,輸液烴泵不同于一般水泵,在防爆、耐低溫方面要求的很嚴(yán)格,而且由于LNG 很容易氣化,采用了干氣密封。干氣密封是一種無液體潤(rùn)滑的氣體密封,它和普通機(jī)械密封的區(qū)別在于其動(dòng)環(huán)上刻有螺旋槽(見圖2),當(dāng)動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體由外邊沿槽向內(nèi)徑方向流動(dòng),最后被密封壩阻擋,提高了氣體壓力,這一流體動(dòng)壓作用在動(dòng)靜環(huán)之間,把兩者分開,形成一定厚度的氣膜,實(shí)現(xiàn)非接觸式密封;在動(dòng)環(huán)靜止的時(shí)候,密封壩與靜環(huán)端面緊密接觸,同樣可以起到很好的密封作用。我廠采用美國(guó)RUHRPUMPEN 生產(chǎn)的多級(jí)離心式輸液烴泵,2臺(tái)并列,互為備用。從運(yùn)行情況看,主要有下面一些問題。

LNG 氣化站系統(tǒng)流程示意圖

圖1 LNG 氣化站系統(tǒng)流程示意圖

干氣密封動(dòng)環(huán)端面上的螺旋槽

圖2 干氣密封動(dòng)環(huán)端面上的螺旋槽

  2.1、廠家安裝質(zhì)量不過關(guān)

  機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后,其中一臺(tái)輸液烴泵卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng)。開始以為是由于預(yù)冷過快使主軸彎曲,解體檢查才發(fā)現(xiàn)是其中一個(gè)葉輪安裝有問題,運(yùn)行中變形移位,與泵殼摩擦卡住。由于該級(jí)葉輪已經(jīng)不能使用,又沒有備件,只好在缺一級(jí)葉輪的情況重新安裝,作為備用,備件到位后才恢復(fù)正常。

  2.2、泵體密封存在缺陷

  干氣密封是20世紀(jì)60年代末期從氣體動(dòng)壓軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型非接觸式密封,技術(shù)上是比較成熟的。但是我廠2臺(tái)輸液烴泵都多次出現(xiàn)干氣密封磨損的情況,由于進(jìn)口干氣密封非常昂貴,改用成都一通科技有限公司生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)干氣密封,并且對(duì)輸液烴泵在結(jié)構(gòu)上做了重要的改進(jìn),最終解決了干氣密封磨損問題,提高了機(jī)組的安全運(yùn)行性。圖3為輸液烴泵密封結(jié)構(gòu)示意圖,在設(shè)計(jì)上存在2個(gè)缺點(diǎn):

  (1)氣室和低壓液室之間的隔板與軸的間隙過大。由于隔板和軸之間的間隙過大,烴泵入口低壓液室與上面氣室直接連通,特別是起泵時(shí)入口壓力有0.05MPa左右的波動(dòng),入口低壓液室的冷液體就會(huì)因波動(dòng)濺入氣室。鑒于此,可以在隔板孔處的軸上增加3個(gè)卡環(huán),形成齒形密封,從而減小壓力波動(dòng)對(duì)氣室的影響,避免冷液體濺入氣室?ōh(huán)的尺寸和位置以形成比較好的密封作用而在運(yùn)行中又不碰磨為原則。

輸液烴泵密封結(jié)構(gòu)

圖3 輸液烴泵密封結(jié)構(gòu)

  (2)擋液卡環(huán)尺寸過小。運(yùn)行中由于高壓密封軸套的磨損,由高壓液室進(jìn)入低壓液室的液體壓力變大,流量變大,而擋液卡環(huán)尺寸過小,不能完全擋住高壓密封軸套泄漏的較高壓力的液體,同時(shí)隔板與軸的間隙又過大,部分高壓低溫液體直接噴進(jìn)氣室,使氣室外壁嚴(yán)重結(jié)霜,干氣密封受冷變形,密封端面磨損,O形輔助密封圈受冷失去彈性,密封性能變差。針對(duì)此種情況,可以加大擋液環(huán)尺寸。

  在上述兩個(gè)缺陷中,尤其擋液卡環(huán)尺寸過小,高壓低溫液體直接噴進(jìn)氣室,造成的危害最大,所以加大了擋液環(huán)尺寸,外徑由原來的46.8mm增大到60mm。由于增加3個(gè)卡環(huán)形成齒形密封的工作量比較大,卡環(huán)質(zhì)量要求高,同時(shí)由于熱脹冷縮,合適的卡環(huán)位置也不能一次性確定,暫未進(jìn)行該項(xiàng)改造。另外,在氣室外側(cè)還裝置了環(huán)形噴淋管,起泵初期用水沖淋,減輕結(jié)霜情況。改造后,輸液烴泵干氣密封處結(jié)霜現(xiàn)象消失,NG氣室結(jié)霜大為減輕,一般只是在啟動(dòng)初期,氣室下部有輕微結(jié)霜,并且通過沖水可以得到控制。

  2.3、海南LNG 壓力高影響干氣密封的壽命

  對(duì)于干氣密封,氣膜剛度非常重要,剛度越大,抗干擾能力越強(qiáng),也即自平衡能力越好,密封運(yùn)行越穩(wěn)定。氣膜剛度主要由氣體黏度和氣膜厚度來決定:氣體黏度越大,氣膜剛度越大;氣膜厚度越小,氣膜剛度越大。對(duì)于N2,其動(dòng)力黏度主要決定于溫度,隨溫度升高而變大,和壓力基本沒有關(guān)系,在溫度變化不大的情況下可以看成常數(shù),影響氣膜剛度的主要是氣膜厚度,但也并不是氣膜厚度越小越好,一般推薦的最佳氣膜厚度為2~3μm。

  我廠的干氣密封是雙端面密封,結(jié)構(gòu)示意圖如圖4。NG側(cè)動(dòng)靜環(huán)摩擦副閉合力中的有效介質(zhì)壓力為N2和NG之間的壓力差,即p2-p1(p2和p1均為表壓),而大氣側(cè)動(dòng)靜環(huán)摩擦副閉合力中的有效介質(zhì)壓力為N2和大氣之間的壓力差,即p2。兩側(cè)動(dòng)環(huán)共用一個(gè)彈簧,閉合力中的彈簧力相等,所以兩側(cè)閉合力的差值就是有效介質(zhì)壓力的差值,也就是泵入口壓力p1:p1越大,兩側(cè)氣膜厚度差別也越大。在正常運(yùn)行時(shí),要求密封N2壓力比NG氣室壓力大0.138MPa左右,并基本保持不變,即p2-p1=0.138MPa 左右(就地表計(jì)顯示約20PSI),所以NG側(cè)氣膜厚度基本不變,摩擦熱基本不變,N2泄漏量基本不變,其對(duì)NG側(cè)摩擦副的冷卻作用也不變,工況比較穩(wěn)定。但在保持p2-p1=0.138MPa 基本不變的情況下,如果泵入口壓力p1變大,則N2壓力p2也要相應(yīng)變大,這樣大氣側(cè)氣膜厚度就會(huì)變小,對(duì)N2濾網(wǎng)精度的要求會(huì)更高。另外,大氣側(cè)氣膜厚度變小,N2泄漏量會(huì)減少,不過N2壓力變大,泄漏量增大,兩者抵消,可以認(rèn)為N2泄漏量也基本不變,其對(duì)大氣側(cè)摩擦副的冷卻作用也不變;但是氣膜厚度變小,摩擦熱也增大了,密封溫度會(huì)升高。特別是泵的啟動(dòng)有個(gè)過渡狀態(tài),在未形成穩(wěn)定的氣膜前,摩擦副之間是直接接觸摩擦,泵入口壓力p1越大,直接接觸摩擦越大,對(duì)干氣密封危害越大。

烴泵干氣密封結(jié)構(gòu)示意圖

圖4 烴泵干氣密封結(jié)構(gòu)示意圖

  我廠烴泵干氣密封在使用新疆LNG時(shí)很少出現(xiàn)問題,問題出現(xiàn)比較頻繁是在用海南LNG之后。這是因?yàn)榕c新疆LNG相比,海南LNG溫度高,對(duì)應(yīng)壓力高,導(dǎo)致泵入口壓力p1高,大氣側(cè)氣膜厚度變小了,對(duì)N2的過濾精度就會(huì)要求的更高。在使用新疆LNG時(shí)由于氣膜厚度大,原來的N2濾網(wǎng)精度符合要求,能保證進(jìn)如干氣密封的顆粒小于氣密厚度,危害較小,但在用海南LNG時(shí),氣膜厚度變小,原來的N2濾網(wǎng)不能保證進(jìn)入干氣密封的顆粒小于氣密厚度,危害性變大。實(shí)際檢查結(jié)果也表明,干氣密封的兩個(gè)摩擦副中,主要是大氣側(cè)有摩擦損傷(見圖5)。針對(duì)此種情況需要提高N2濾網(wǎng)精度,采用了成都一通科技有限公司的精度1μm的過濾器,從而使輸液烴泵運(yùn)行情況得到大大改善。

烴泵干氣密封摩擦副損傷照片

圖5 烴泵干氣密封摩擦副損傷照片

3、結(jié)語

  天然氣是清潔能源,燃燒天然氣有利于機(jī)組效率的提高,有利于機(jī)組使用壽命的延長(zhǎng),有利于節(jié)省運(yùn)行維護(hù)成本,是燃?xì)廨啓C(jī)電廠的發(fā)展趨勢(shì)。隨著天然氣使用量的增加,LNG氣化站作為其中一個(gè)重要環(huán)節(jié),將會(huì)越來越受到應(yīng)有的重視。南天電力LNG氣化站在全國(guó)最先使用大功率輸液烴泵,運(yùn)行中出現(xiàn)的一些故障和處理措施,為其他LNG站的運(yùn)行提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。