護管式清水潤滑導軸承在大型立式水泵上的應用

2009-05-19 劍氣書生 真空技術網(wǎng)整理

1、問題的提出

         立式水泵機組,由于結構、制造、安裝誤差、來流等各方面原因,運行時主軸和葉輪受徑向力作用,水泵導軸承起著穩(wěn)定泵軸和葉輪的作用。導軸承最早采用橡膠材料,河水潤滑。隨著水泵向大型化發(fā)展,轉動部分的不平衡徑向力隨之增大,盡管后來又采用了耐磨性能更好的聚胺酯等其它材料,并采用清水潤滑,但效果不好,軸承材料極易磨損,河水水質(zhì)差時運行壽命只有數(shù)百小時。檢查發(fā)現(xiàn),被磨損軸承內(nèi)壁嵌有大量沙粒,說明清水裝置密封效果不好,河水中泥沙仍會進入軸承。所以,后來在大型立式水泵中普遍采用油潤滑巴氏合金導軸承,增加其承載抗磨能力。但油軸承結構復雜、成本高,致命的缺點就是下面的水密封裝置不可靠,經(jīng)常失效大量漏水,而致軸承浸水受損?紤]到清水潤滑導軸承,只要保證河水中泥沙不進入,其運行壽命就有可能大大延長。分析其問題所在,對其結構進行改進,將油軸承改為水軸承。

2、兩種清水潤滑軸承結構比較

2.1、橡皮板密封清水潤滑導軸承

         傳統(tǒng)的橡皮板密封清水潤滑導軸承考慮到河水潤滑泥沙磨損比較嚴重,在軸承頂部設清水箱,供以壓力清水潤滑(如圖1)。這種結構在多泥沙泵站效果仍不理想,泵體內(nèi)河水中的泥沙仍會進入軸承,破壞軸襯和軸頸。其原因是水體由下部經(jīng)導葉槽流出后,過流斷面突然擴大,在清水箱頂部形成回流區(qū),水流速度減緩,水中泥沙受重力作用沉積下來,并經(jīng)橡皮板密封間隙落入清水箱和軸承間隙,起磨料作用損壞軸承。

橡皮板密封清水潤滑導軸承 

圖1 橡皮板密封清水潤滑導軸承

2.2、護管式清水潤滑軸承

         護管式清水潤滑軸承,保留原油軸承水泵導葉體后導水錐及泵軸護管,在泵體外護管上端與泵軸之間增設動水密封裝置,通過葉片內(nèi)預埋管或護管上部向導軸承供以清水,壓力大于泵內(nèi)水體,清水沿軸承內(nèi)壁水槽向下流動,形成潤滑(圖2)。這種結構與傳統(tǒng)的橡皮板密封清水潤滑結構相比,軸承上部完全與泵內(nèi)水體隔絕開,能夠保證河水中泥沙不會進入軸承,使軸承有很好的潤滑條件。這與真空技術網(wǎng)之前介紹的小型立軸導葉式泵抽送泥沙水的防護措施恰好一致。

護管式清水潤滑導軸承

圖2 護管式清水潤滑導軸承

3、油軸承改為水軸承的應用實例

3.1、應用背景

          江蘇省江都第三抽水站裝機ZL13.5—8大型立式水泵配套1600kW立式可逆變極電機10臺套,水泵葉輪直徑D=2.0m,設計揚程8m,設計流量13.5m3s。水泵采用雙畢托管式油潤滑合金軸承,軸承設于導葉體輪轂內(nèi),輪轂下部采用梳齒迷宮環(huán)密封裝置,輪轂上部與對開型后導水錐及固定的護管連接,護管設于泵軸外側并穿出泵蓋,護管外壁與泵蓋間設靜水封,護管內(nèi)側與泵軸之間與大氣相通,阻止泵內(nèi)水體進入導葉體輪轂腔損壞油軸承。

        這種軸承應用過程中經(jīng)常發(fā)生故障,主要表現(xiàn)為:

       (1)自循環(huán)輸油畢托管常折斷,軸承體底部轉動油盆的潤滑油無法到達上油箱,軸承與軸頸發(fā)生干摩擦而損壞;

       (2)軸承下部梳齒迷宮環(huán)密封泄漏量大,漏水排水不及,導葉體輪轂內(nèi)泄漏水水位上升,超過允許最高水位而致軸承浸水受損。每臺水泵都發(fā)生過此類故障,平均每臺發(fā)生4次左右,最多的超過10次,而且往往發(fā)生在排澇抗旱緊張階段,不得不搶修更換軸承,有時還需將機組全部拆開,吊出泵軸對軸頸進行噴鍍處理,由于時間短、人力緊、環(huán)境差(其它機組仍在運行),搶修機組的質(zhì)量很難得到保證,往往連續(xù)發(fā)生故障,嚴重影響機組的可靠性和設備完好率,增加檢修費用和工人勞動強度。

       鑒于上述情況,于1972年前后將3#、8#水泵油潤滑軸承改為水潤滑軸承后分別于1996年和1997年進行全面解體檢查、周期性大修。當時已運行15年,運行時數(shù)達50000h,超過7~10年的大修周期,其間水泵工作狀態(tài)一直良好(其它水泵油軸承15年期間平均每臺檢修2~3次),解體后檢查測量軸承磨損僅1mm,機組運行可靠性和水泵軸承壽命都大大提高,節(jié)省了維修費用,取得了較好的經(jīng)濟效益。

       相反,第四抽水站一臺軸承油潤滑改成水潤滑的水泵,在短短的一年多時間內(nèi),軸承發(fā)生3次故障而大修,最嚴重的是1991年大水緊張排澇期間,軸承磨損至軸承體,軸承體反過來又將泵軸頸拉出1~2mm深的凹痕,并發(fā)生葉片碰殼。之所以出現(xiàn)這種情況,主要是去除了泵軸護管,采用河水潤滑,而河水含沙量較大。此外,水泵更大(D=3.1m),軸承承受的徑向力也更大,是造成軸承損壞的又一原因。

4、大型立式水泵采用水潤滑軸承應該注意的主要問題

         葉輪直徑2m以上的立式水泵油潤滑軸承改用水潤滑軸承,具有可靠性好、成本低、安裝維護方便等優(yōu)點。該軸承同時也適用于新設計制造的大型立式水泵。但由于轉動部件徑向不平衡力大,而水潤滑軸承采用的非金屬材料承載能力與巴氏合金相比相對較差,耐磨能力與潤滑水質(zhì)關系極大,使用應注意以下問題。

4.1、采用護管式清水潤滑結構

        實踐證明,護管式清水潤滑軸承能夠有效防止泥沙進入軸承,采用這種結構,潤滑清水必須具有足夠的流量和壓力,保證清水潤滑。在泵體外護管與泵軸之間設動水封,該處泵軸擺度及護管內(nèi)側與泵軸的同軸度應符合要求。否則,泵軸水封效果不好,潤滑清水大量泄漏,而致水壓不能形成,而且大量漏水還會造成排水、環(huán)境問題,甚至冒出的水柱危及上面的電機。

4.2、合理設計軸承

          要合理設計軸承,首先要確定合理的軸承設計載荷。水泵導軸承實際載荷由配套電機電磁不平衡力、機組轉動部件機械不平衡力和水泵水力不平衡力構成。筆者通過對軸承載荷影響因素的全面分析,提出了設計載荷的確定方法。設計載荷確定后,選用承載及耐磨能力強的非金屬軸承材料,軸承結構特別是潤滑水槽尺寸,要滿足材料承壓面積和軸承潤滑能力兩方面要求。

4.3、減小導軸承載荷

        泵機組部件制造安裝質(zhì)量誤差及有關結構是造成水泵導軸承載荷的根本原因。減小軸承載荷的途徑有:提高電機空氣間隙對稱均勻程度:減小轉動部件偏心質(zhì)量;設置泵軸護管,同時可以消除泵軸繞流阻力;測量調(diào)整葉片角度一致,減小角度誤差;設計高質(zhì)量的進水流道,減小葉輪來流非軸對稱。特別是機組安裝時,盡可能減小安裝誤差,注意控制安裝誤差方向,使其造成的軸承各分載荷作用方向相反,相互抵消,可以大大減小軸承實際工作載荷,延長軸承使用壽命。

5、結論

         與軸承相比,大型立式水泵采用護管式清水潤滑軸承,其能夠阻止泵抽引水體泥沙進入軸承,因而不但具有投資省、維護方便的優(yōu)點,而且可靠性好,工作壽命長。只要設計合理,保證潤滑清水水質(zhì)、壓力和流量,提高安裝質(zhì)量,減小軸承工作載荷,保證護管與泵軸之間的水封性能,護管式清水潤滑軸承在低揚程大型立式水泵中有推廣應用價值。