基于Proe5.0與Ansys-Workbench板材起重運輸三工位上料機機架主梁的有限元分析

2014-11-27 戰(zhàn)麗 東北林業(yè)大學(xué)

  使用板材三工位起重運輸上料機將大大節(jié)省送料周期,提高自動化程度,使板材輸送線布置更加合理。在三工位上料機機架受力分析的基礎(chǔ)上,利用Proe5.0 軟件建立了相關(guān)的三維模型,并針對其結(jié)構(gòu)強度的相關(guān)計算,提出利用Ansys-Workbench 軟件對上料機機架主梁進行相關(guān)校核。

  在工程機械領(lǐng)域,板材上下料機應(yīng)用十分廣泛,其中上料機的機架設(shè)計關(guān)系到整個機器工作時的穩(wěn)定性和可靠性。為此,本文在機架受力分析的基礎(chǔ)上,對其中起重要作用的機架主梁利用Ansys-Workbench 進行有限元分析。上料機機架三維模型如圖1 所示。

  1、上料機機架結(jié)構(gòu)設(shè)計

  上料機機架在整機中起連接“進料臺總成”、“出料臺總成”、“刮板架總成”、“菱形升降機構(gòu)總成”的作用,是“板材起重運輸三工位上料機”的核心部件與支撐機構(gòu)。在設(shè)計之初應(yīng)針對整機的布局與工位作出合理的方案,重點考慮其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能及綜合安全性能。

  板材起重運輸上料機的主要工作部件“菱形升降機構(gòu)”通過導(dǎo)軌與滑塊在機架主梁上往復(fù)移動,實現(xiàn)板材的刮板、舉升、平移及進出料等動作。工作過程中由于慣性力的作用會引起整個機架失穩(wěn),因此兩側(cè)需要加角支撐。同時側(cè)梁的布置形式應(yīng)采用等腰梯形以加強其穩(wěn)定性。

  小結(jié)

  三工位上料機機架主梁的設(shè)計滿足了所需的強度要求,主梁的應(yīng)力與應(yīng)變云圖能夠客觀反映主梁的變形情況。機架主梁的變形范圍控制在理想的范圍內(nèi),滿足了實際工作需要。