四極質(zhì)譜計泄漏檢測具體應(yīng)用
1、火箭共底泄漏檢測
在火箭燃料加注過程中，為了保證人員及火箭安全，必須對共底氫、氧濃度及其泄漏進行實時有效檢測和監(jiān)測，否則一旦出現(xiàn)泄漏，可能會造成氫、氧混合而引發(fā)爆炸事故。利用抽空管道及質(zhì)譜進樣分析技術(shù)，結(jié)合四極質(zhì)譜計對分壓力測量功能即可實現(xiàn)遠程及實時監(jiān)測。在實際應(yīng)用中，采用四極質(zhì)譜計進行氫濃度測量。壓電晶體閥將共底氣體引入真空室，質(zhì)譜計按氣體分子不同的質(zhì)荷比進行分離，以質(zhì)譜形式傳遞給計算機。計算機根據(jù)掃描電壓確定氣體成分，根據(jù)譜峰強度計算氣體濃度。由此判斷火箭共底是否存在泄漏并判定漏率大小，以確�；鸺�、衛(wèi)星及人員等的安全。
2、衛(wèi)星推進劑泄漏檢測
目前衛(wèi)星常用的推進劑燃料主要有單組元無水肼（N2H4）和雙組元推進劑甲基肼（MMH）、四氧化二氮（MON-1）。這些物質(zhì)都屬于對人體有害的劇毒物質(zhì)，需要對其泄漏進行實時檢測和監(jiān)測。在衛(wèi)星推進系統(tǒng)燃料加注中及發(fā)射前衛(wèi)星在技術(shù)陣地和發(fā)射陣地的停放期間內(nèi)，必須對衛(wèi)星內(nèi)部和衛(wèi)星周圍環(huán)境進行推進劑危險氣體濃度檢測。通過對空氣中微量的推進劑濃度測量，確定推進劑是否泄漏、泄漏位置及泄漏程度，當推進劑氣體濃度達到設(shè)定閾值時，能及時準確報警。
推進劑泄漏檢測和監(jiān)測是一項十分復(fù)雜的技術(shù)，其特殊要求如下：
（1）檢測對象復(fù)雜，多成分同時檢測。要求監(jiān)測儀器具有較高的鑒別能力，進行多組分同時檢測時，互不干擾，防止由于環(huán)境干擾而產(chǎn)生誤報。
（2）快速的響應(yīng)時間。要求檢測儀器能對泄漏的發(fā)生快速響應(yīng)，及時預(yù)警并采取預(yù)防措施，防止事故的擴大。
（3）靈敏度高，濃度范圍寬。要求儀器對微量泄漏也能及時有效地進行檢測，靈敏度要高，同時應(yīng)能滿足各個濃度范圍的檢測能力。
（4）穩(wěn)定可靠，適應(yīng)于衛(wèi)星發(fā)射環(huán)境和特殊要求。要求儀器滿足衛(wèi)星技術(shù)陣地和發(fā)射陣地的環(huán)境要求，工作穩(wěn)定可靠。
針對上述特殊要求并和其他檢測方法進行比較，普遍認為采用四極質(zhì)譜計對其進行監(jiān)測是一種理想的檢測方法。該方法具有靈敏度高、鑒別能力強、快速響應(yīng)、多組分同時檢測等特點，特別適合于大型航天器多種推進劑同時存在的環(huán)境中危險氣體的檢測。
3、星用鎳-氫蓄電池氫工質(zhì)漏率檢測
Ni-H2 蓄電池是衛(wèi)星、飛船等航天器上重要的能源部件，其結(jié)構(gòu)為全密封金屬罐體結(jié)構(gòu)。罐內(nèi)裝有工作介質(zhì)氫氣。當電池滿電荷工作時，電池內(nèi)氫壓力可高達4.8 MPa。因此電池罐內(nèi)氫氣如果以一定的漏率向外泄漏，造成的影響一方面是減少電池的使用壽命，另一方面是氫氣的泄漏有可能引起燃燒或爆炸。為了確保航天器的質(zhì)量，提高壽命和安全，必須對Ni-H2 蓄電池氫工質(zhì)漏率進行檢測。
星用Ni-H2 蓄電池氫工質(zhì)漏率檢測的難點在于泄漏工質(zhì)為氫氣，而且其漏率指標為1×10-7 Pa·m3/s，采用一般的磁偏轉(zhuǎn)檢漏儀難以滿足檢漏的要求，必須采取其他方法對其進行檢測。利用四極質(zhì)譜計多離子流模式對氫離子流進行檢測，并和標準漏孔加以比對，即可計算得到Ni-H2 蓄電池氫工質(zhì)泄漏數(shù)據(jù)。這已在實際檢測中取得了良好的效果。
其他相關(guān)文章：
