Catia參數(shù)化建模在人機(jī)設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用
目前也有很多專業(yè)用于人機(jī)設(shè)計(jì)軟件例如:UG,RAMSIS等。但是作為設(shè)計(jì)人員來(lái)講這些專門的軟件有一定的弊端:或者是價(jià)格昂貴、或者與數(shù)據(jù)建模的軟件版本不兼容需要轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)、或者因?yàn)檫@些專業(yè)軟件的設(shè)計(jì)過(guò)程都是固化的靈活性不能讓設(shè)計(jì)師滿意。使用Catia參數(shù)化設(shè)計(jì)可以完成人機(jī)設(shè)計(jì)和法規(guī)校核等工作,并且可以直接修改參數(shù)更新數(shù)模一勞永逸。本文將以內(nèi)后視野設(shè)計(jì)為例進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)。
一、前言
任何產(chǎn)品最終面向的客戶都是人,產(chǎn)品給人帶來(lái)的感受決定了產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。因此所有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也就優(yōu)先要考慮人機(jī)工程。可以說(shuō)汽車造型決定客戶看不看車,而人機(jī)工程則決定客戶買不買車。汽車的人機(jī)設(shè)計(jì)的目的就是要開發(fā)出對(duì)于絕大部分百分位人體來(lái)說(shuō)具有駕駛操縱高效、方便、舒適、不易疲勞、安全的乘坐駕駛環(huán)境。因此人機(jī)工程的設(shè)計(jì)也成為整車設(shè)計(jì)中主要的性能之一。目前也有很多專業(yè)用于人機(jī)設(shè)計(jì)軟件例如:UG,RAMSIS等。但是作為設(shè)計(jì)人員來(lái)講這些專門的軟件有一定的弊端:或者是價(jià)格昂貴、或者與數(shù)據(jù)建模的軟件版本不兼容需要轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)、或者因?yàn)檫@些專業(yè)軟件的設(shè)計(jì)過(guò)程都是固化的靈活性不能讓設(shè)計(jì)師滿意。使用Catia參數(shù)化設(shè)計(jì)可以完成人機(jī)設(shè)計(jì)和法規(guī)校核等工作,并且可以直接修改參數(shù)更新數(shù)模一勞永逸。本文將以內(nèi)后視野設(shè)計(jì)為例進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)。
二、汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹

四、總結(jié)
本文只是一內(nèi)后視鏡視野設(shè)計(jì)為例簡(jiǎn)單說(shuō)明了Catia參數(shù)化設(shè)計(jì)在人機(jī)工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。上文中所有人機(jī)設(shè)計(jì)均可采用catia參數(shù)化設(shè)計(jì),不再依賴UG、RAMSIS等專業(yè)的人機(jī)設(shè)計(jì)軟件。運(yùn)用參數(shù)化設(shè)計(jì)使得設(shè)計(jì)和修改過(guò)程變得十分簡(jiǎn)單,節(jié)省大量工作時(shí)間提高項(xiàng)目進(jìn)展效率。